法律與教育小魔女-一個後山花蓮來的鄉下孩子，在北縣成功打拼的真實血淚奮鬥故事。

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板橋環河路分隔島因施工標示不清，有計程車夜間行駛不慎撞上（圖1，翻攝照片）。曾佳俊攝

 

【曾佳俊╱台北報導】台北縣十大危險路段之首的板橋環河路因施做公共工程，施工單位卻未設立警告標誌，導致當地車禍頻傳，今年一月到七月就有36件車禍，縣議員接獲陳情，昨前往現場會勘，痛批政府單位做事草率，根本是草菅人命，公路總局人員昨發現錯誤，允諾一個星期內改善。

施工標示不清

位於環河路218號前的分隔島，正好是板橋民眾上浮州橋往樹林市的重要引道，月前縣府施作浮州橋機車道改善工程時，曾為工地出入方便，將分隔島前端約10公尺長混凝土移除，直到工程結束才復原，不過並未漆上黑黃反光漆，也未有警告標誌，僅於前方設3支回復式導桿，但當地交通往來頻繁，導桿陸續被撞斷，車禍案件層出不窮。
縣議員張瑞山接獲陳情，昨天下午前往會勘，一名被害人陳姓運將氣憤表示，本月28日凌晨，他載客行經環河路，禮讓一輛機車先上浮州橋引道，根本沒看到一旁灰暗的分隔島，以時速40公里無煞車撞上，造成他與女乘客受傷送醫，他痛批北縣施工品質草率，「這樣危險陷阱一疏忽就會撞上，不把人命當一回事。」
張瑞山指出，警方統計今年1到7月的車禍案件，板橋環河路就有高達36件，幾年來蟬聯北縣十大死亡路段之首，針對肇事率如此高，質疑縣府只求趕工，置用路人安全於不顧。公路總局人員表示，該處確有危險之虞，由於位於其施工路段，將先漆上黑黃反光漆，並立警告標誌，接著將回復式導桿裝回，預計一個星期內可完工。