法律與教育小魔女-一個後山花蓮來的鄉下孩子，在北縣成功打拼的真實血淚奮鬥故事。

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香蕉船意外示意圖
快艇駕駛江**疑在過彎時，故意加速甩尾讓香蕉船翻船，致8乘客落水，洪**因而與同伴撞擊傷頭耳，憤而提告。

 

【陳宏銘╱屏東報導】在屏東墾丁擔任拖拉香蕉船的快艇駕駛江福隆，前年九月拖載洪瑄穗等8名遊客時，洪等人登船前曾事先聲明不想落水，但江仍在快艇過彎時，疑故意加速甩尾讓香蕉船翻船，致8名乘客落水，洪女因與同伴身體撞擊，造成頭部外傷、耳膜受損，憤而提出告訴，屏東地昨依業務過失傷害判處江四個月徒刑，得易科罰金12萬元。

出遊危機

昨人在高雄的江**（五十六歲）得知判後認為：「法官判得有點重，考慮再上訴。」案發後他有意以二十萬元與對方和解，但談了兩次都沒能達成協議。

太緊張未鬆手挨撞

法院判決指出，前年九月六日下午四時，洪瑄穗與友人到墾丁後壁湖搭乘香蕉船，上船前洪等人曾告知駕船的江**：「我們都不要落水」，但江仍故意將快艇甩尾，致香蕉船翻覆，洪瑄穗在落水時與同伴身體碰撞，致頭部外傷、耳膜受損。
洪女友人也證稱，洪瑄穗因怕落水，原本不願搭船，為此上船前還特別告知江姓駕駛，沒想到江仍故意甩尾讓船翻覆。洪瑄穗也強調：「原以為不會翻船，才下水去玩。」
江**雖辯稱，除了人為的甩尾，有時在過彎時船速不夠快、轉彎角度不夠，也可能發生翻船意外。而且出發前也已告知乘客，若發覺將翻船時，務必記得鬆手，以免發生碰撞。洪女可能是翻船時太緊張而未放手，才導致與落水友人碰撞，但未獲法官採信。
南灣水上摩托車協會理事長潘家鋒指出，墾丁水上活動推展那麼多年了，業者都熟知各項活動、機具操作時的相關安全注意事項，活動過程也都會先與遊客溝通是否落水。

風浪氣候無法掌控

潘家鋒認為，翻船未必全是駕駛問題，有時以平常轉彎速度不會翻船，但突如其來的風浪或氣候變化，都可能造成翻船，並非駕駛拖曳機具的操作人員能完全掌控。但他也強調，若駕駛都能落實水上活動標準操作程序，就不易發生意外，這起香蕉船翻船官司只是個案，應不致影響遊客到墾丁參與水上活動的意願。

水上活動安全注意事項

˙檢視相關業者合格登記證照
˙檢視相關器具操作、教練等人員的合格證明
˙了解業者是否已投保水上活動團體平安意外險
˙出發前應注意聽取業者有關水上活動的安全說明
˙穿戴好頭盔、救生衣等護具
資料來源：墾丁國家公園管理處