法律與教育小魔女-一個後山花蓮來的鄉下孩子，在北縣成功打拼的真實血淚奮鬥故事。

華航昨天一架從青島飛回桃園的班機降落前緊急重飛，引發各界關注，儘管班機緊急重飛符合安全程序，但近四百名旅客飽受驚嚇和安全疑慮，不該被忽視；此事也凸顯塔台管制員在國際線班機起降繁忙的桃園國際機場工作，更應該提高警覺，不容有一絲的疏忽。而管制員養成不易，政府更應該重視，飛安不能打折，飛安管理更要加強。

昨天這起意外嚇壞機上乘客，機長雖然緊急告知機場狀況，讓機上乘客了解飛機必須重飛的理由，不過對等著降落的旅客來說，當然會覺得緊張。而且，從這起事件來看，政府或是航空公司，更有責任告知旅客相關的飛安資訊。

昨天下午，最令人關注的是，一架飛機等著起飛，另一架準備降落，是否因塔台管制員提供的資訊不足，才造成兩架飛機差一點隔離不足。民航局雖一再強調一切符合安全的作業程序，但民眾要的不會只有這些，我們要的是要有更嚴謹的飛安管理。

塔台管制員的養成不易，至少要五年的時間才能夠獨當一面，且工作是也必須全神貫注，不容有一絲的疏忽，但塔台管制員卻面臨青黃不接的窘境，沒有經驗傳承，新少也沒有比其他國家來得多，政府應該要重視。

飛安不打折不能只是一句口號，更應該是交通部、民航局，甚至是航空公司秉持的宗旨，這起事件或許能當成借鏡，記取教訓，才能持續進步。